Компания Кларк запускает производство системы буксировочных тележек / транспортировщиков для тягачей CTX40/70. Такие транспортировщики позволят Вам улучшить эффективность производственной логистики.Использование тягачей и синхронизированная складская система поставки материалов/грузов/товаров являются важным компонентом производственной логистики при работе с добавленной стоимостью и ориентированной на клиента производственной логистикой – этот факт давно признан автомобильной промышленностью. По этой причине Clark запустил систему буксировочных тележек, специально предназначенных для конкретных требований промышленных производств и складов. С помощью тележек Clark транспортировка материалов на большие расстояния может быть организована эффективно и безопасно. Буксировочная тележка Clark доступна как универсальное решение. Оно состоит из тягача Clark CTX40-70 с тяговым усилием 4 или 7 т и прицепов CTR01 и CTR02. Прицеп CTR01, выполненный в виде единой U-образной рамы, предназначен для клиентов, которым в основном приходится перевозить европоддоны. В нем можно разместить передвижную тележку, на которой можно перевозить европоддоны (1200 x 800 мм) с максимальной грузоподъемностью 1200 кг. Прицеп CTR02 с двойной U-образной рамой может вмещать как европоддоны, так и другие типы поддонов, обычно используемые в промышленности. Благодаря выдвижному внутреннему держателю оператор может выбирать между тележкой размером 1600 x 1000 мм с грузоподъемностью до 1600 кг или двумя тележками для перевозки европоддонов с весом груза 800 кг каждая. Погрузка с двух сторон без особых усилий Прицепы Clark обеспечивают эргономичную загрузку с обеих сторон общей высотой до 1400 мм на одну тележку. Независимо от того, с какой стороны, оператор может без особых усилий вставить тележки с плавным ходом в подъемную систему рамы, которая затем автоматически зафиксируется на месте. Еще одно преимущество состоит в том, что оператор может пройти через раму, чтобы добраться до другой стороны прицепа. Система электроподъема прицепа требует минимального обслуживания и имеет высоту подъема 60 мм. Защелкивающийся механизм обеспечивает надежную фиксацию тележек в раме. Иммобилайзер предотвращает запуск буксировочного поезда при опускании подъемника. Для сцепки и расцепления прицепов, в дополнение к стандартной сцепке без дистанционной разблокировки, доступна сцепка с дистанционным расцеплением. Таким образом, тягачи могут автоматически соединять и отсоединять дополнительные прицепы, например, после доставки материалов к месту назначения, отсоединять прицепы и автоматически присоединять пустые прицепы, ожидающие там следующей отгрузки. Такой буксировочный состав можно гибко интегрировать в любые производственные процессы.
С наилучшими пожеланиями,Команда ООО « МНС» Официальный дилер CLARK в России.
