+7 (812) 324-65-60

Заказать звонок

г. Санкт-Петербург, Автобусная ул. 7

Электрический штабелер Clark SRX 14-16

Грузоподъёмность Q = 1.400 или 1.600 Кг

Свяжитесь с нами по телефону:

+7 (812) 324-65-60 (Санкт-Петербург)

Отправить запрос

    Серия SRX14/16 разработана, чтобы удовлетворить самым жестким требованиям. С большим количеством опций, включая камеру на вилах и автоматическое горизонтальное расположение вил, ричтрак Clark SRX14/16 станет отличным помощником на любом складе.
    Высокая остаточная грузоподъемность на максимальном вылете мачты обеспечивается I-образным дизайном ее секций, что также на 55% повышает жесткость при кручении по сравнению с обычной мачтой с плоскими рельсами. Как результат, достигается высокая стабильность груза на предельных высотах подъема вил. Селектор высоты подъема автоматически останавливает вилы на желаемой высоте. Грузоподъемность: 1.4 – 1.6 тонн.
   Плавный подъем и опускание груза происходят благодаря интегрированной гидравлической системе демпфирования. Плавные переходы между высотами мачты, отсутствие ударов при понижении благоприятствуют эффективной работе. Превосходная стабильность и отличная остаточная грузоподъемность (1 000 кг) на максимальном вылете мачты.
   Две дополнительных тормозных колодки с электроприводом, которые не изнашиваются, не требуют никакого сервиса или смазки, помогают при каждом торможении. Более короткий тормозной путь дает прирост безопасности груза и персонала.
Компактный дизайн: линейка SRX может использоваться для работы с европаллетами в проходах шириной от 2,7 м.
  Эргономика и кабина Clark SRX14/16:
•    Обширный набор функций безопасности,
•    Закаленные цепи,
•    Тормозные колодки для нагруженных колес в стандартной поставке,
•    Дополнительные системы помощи оператору,
•    Прозрачная верхняя защита и широко разнесенные рельсы позволяют оператору хорошо видеть груз и уверенно оперировать его перемещением.
•    Полное остекление и защита от окружающей среды в качестве опции для работы в суровых погодных условиях и на холодных складах (до -35°С).rear
   Традиционная надежность Clark означает, что все компоненты соответствуют высоким стандартам качества.
   Комфортное сиденье оператора на полной подвеске можно индивидуально отрегулировать с учетом габаритов и веса сотрудника. Низкая высота входа (38 см) соответствует длине шага.
   Двигатель имеет три режима работы: эргономичный, нормальный, мощный. Шасси - твердое стальное, с низким центром тяжести. Опорные ролики защищены от ударов.
Интуитивно понятное управление включает:
•    Минирычаги или моноджойстик,
•    Одновременный контроль гидравлики,
•    Автомобильное расположение педали,
•    Наименьший радиус поворота и быстрая смена направления,
•    Регулировка скорости при вхождении в поворот,
•    Просторное рабочее место и превосходная обзорность,
•    Эргономичный подлокотник.
  Технология переменного тока (AC) исключает обслуживание. Проект двигателя согласно требованиям IP43, защита от перегрева, диагностика с помощью многофункционального дисплея, легкая доступность сервисных точек. Емкость батареи 465/620 или 775 Ач.
Все функции подъема и опускания груза интегрированы в одном точном и чувствительном джойстике.
  Все параметры, настройки и функции регулируются на одном полноцветном дисплее, на котором также отображается вся важная текущая информация о грузе и движении ричтрака. Рядом располагаются индикатор заряда батареи, индикатор нагрузки и спидометр.
  Автоматическое горизонтальное позиционирование вил, особенно удобное на больших высотах - необходимость визуально оценивать наклон вил отсутствует.
Камера на вилах и монитор обеспечивает дополнительный видеоконтроль складских операций, ускоренный доступ к высоким стеллажам, значительное сокращение усталости оператора.
   Размер аккумуляторного отсека можно выбрать оптимальным для конкретного применения: на батарею 465, 620 или 775 Ач. Боковой извлечение АКБ - как стандарт для всех размеров.
   Активация ричтрака без ключа посредством 4-разрядного PIN-кода. Автоматическое выключение при завершении работы. Все важные характеристики машины можно запрограммировать индивидуально для каждого PIN.
Постоянная доступность запчастей и полнота каталогов делает ремонт и обслуживание ричтрака Clark быстрым и легким

   Доступ на рабочее место оператора штабелера осуществляется  безопасно и легко, благодаря наличию ступени достаточно крупного размера. Оператор также имеет значительное пространство для ног и головы в кабине водителя. Регулируемая по высоте рулевая колонка и сиденье может быть отрегулированы в соответствие  с размером тела водителя.  Сиденье водителя, установленное на пружинах,  вместе с демпфирующей опорной пластиной,  обеспечивает существенное уменьшение уровня вибрации, действующей на водителя.  Благодаря низко расположенной  приборной панели и специфической  конструкции  мачты, удачного размещения направляющих цепей и гидравлических цилиндров, водитель имеет отличный обзор конечной части вил, что существенно повышает безопасность работы штабелера.

   Управление гидравлическими функциями подъема/опускания, бокового сдвига груза с помощью эргономичного джойстика  легко и удобно для водителя.  Все гидравлические функции легко контролируются кончиком пальца, тем самым обеспечивая оптимальное чувствительное управление.  Как дополнительная опция,  возможна установка моно-джойстика, в котором все гидравлические функции сгруппированы  воедино. В добавление штабелеры имеют превосходные характеристики управляемости: они высокоманевренны, легкоуправляемы, благодаря применению точной электронной рулевой системы. При этом водитель может выбирать режимы  поворота рулевого колеса  на 180° и 360° с помощью кнопочного переключателя.
   Высококонтрастный дисплей  TFT дисплей штабелера выводит основную информацию по наиболее важным параметрам движения. Оператор или обслуживающий персонал с помощью дисплея могут легко отрегулировать параметры штабелера.  Благодаря удобному и дружелюбному интерфейсу оборудования штабелеров SRX14 и SRX16 снижается утомляемость и нагрузка на водителя в процессе повседневной работы. Это может в свою очередь  положительно повлиять на эффективность  его работы и его производительность.

  • По бренду : Clark
  • По грузоподъемности : 1.5 - 2 тонны


  •  

    1.1      Производитель (Торговое наименование)

    Clark

    Clark

    1.2

    Модель

     

    SRX14

    SRX16 

    1.3

    Привод Электрический

     

    48V-Electric

    48V-Electric

    1.4

    Рабочее положение оператора (стоя/сидя)

     

    Сидя

    Сидя

    1.5

    Номинальная грузоподъемность

    Q(t)

    1.4                    

    1.6

    1.6

    Расстояние до центра тяжести груза

    с ( mm )

    600

    600

    1.7

    Расстояние от оси передних колес до лицевой поверхности вил

    X(mm )

    314

    364

    1.8

    Колесная база

    Y(mm)

    1410

    1460

    2.1

    Снаряженная масса с учетом АКБ

    Kg

    3280

    3290

    2.2

    Нагрузка на переднюю/заднюю ось без груза с убранными вилами

    Kg

    1948/1319

    2000/1277

    2.3

    Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом с выдвинутыми вилами

    Kg

    658/4009

    551/4325
    2.4 Нагрузка на переднюю/заднюю ось с грузом с убранными вилами Kg 1669/2998
    1747/3130

    3.1

    Материал колес

     

    Полиуретан

     Полиуретан

    3.2

    Размер передних колес

    mm

    ∅ 343 × 114 ∅ 343 × 114

    3.3

    Размер задних колес

    mm

    ∅ 285 × 100

     ∅ 285 × 100
    3.4 Количество колес спереди/сзади (x = ведущие колеса)
      1x/2 1x/2

    3.5

    Колея задних колес b11

    ( mm )

    1132

    1132

    4.1

    Угол наклона мачты/каретки,

    β град

    3/5

    3/5

    4.2

    Высота мачты в сложенном положении h1

    ( mm )

    2545

    2545

    4.3

    Свободный подъем h2

    ( mm )

    1647

    1647

    4.4

    Высота подъема h3

    ( mm )

    5500

    5500

    4.5

    Высота мачты в выдвинутом положении h4

    ( mm )

    6413

    6413

    4.6

    Высота по верхнему защитному ограждению h6

    ( mm )

    2200

     2200

    4.7

    Высота сиденья оператора h7

    ( mm )

    990

     990

    4.8

    Высота по крыло опорного колеса h10

    ( mm )

    310

    310

    4.9

    Длина общая l1

    ( mm )

    2451

    2451

    4.10

    Длина до лицевой поверхности вил l2

    ( mm )

    1301

    1301

    4.11

    Ширина b1

    ( mm )

    1270

    1270

    4.12

    Размер вил s × e × l

    ( mm )

    40 × 100 × 1150

     40 × 100 × 1150

    4.13

    Каретка ISO 2328, A, B

     

    Class ll A

     Class ll A

    4.14

    Ширина каретки b3

    ( mm )

    789

    789

    4.15

    Ширина между вилами мин/макс b5

    ( mm )

    342/750

    342/750

    4.16

    Расстояние между опорными колесами b4

    ( mm )

    920

    920

    4.17

    Выдвижение мачты по горизонтали l4

    ( mm )

    501

    596

    4.18

    Клиренс без груза минимальный m

    ( mm )

    95

    95

    4.19

    Клиренс по центру колесной базы m2 (мм) 65

    (mm )

    65

    65
    4.20  Ширина рабочего коридора с паллетой 1000 × 1200 поперек вил  Ast
    (mm )  2731  2744
    4.21 Ширина рабочего коридора с паллетой 800 × 1200 вдоль вил Ast
    (mm ) 2796 2796
    4.22 Радиус разворота Wa
    (mm ) 1620 1670
    4.23 Длина от опорного колеса до задней стенки кабины l7
    (mm ) 1780 1830

    5.1

    Скорость хода с грузом/без груза км/ч

    Km/h

    14/14

     14/14

    5.2

    Скорость подъема с грузом/без груза м/с

    m / s

    0,4/0,7

     0,4/0,7

    5.3

    Скорость опускания с грузом /без груза

    m / s

    0,55/0,55

    0,55/0,55
     5.4 Скорость выдвижения мачты с грузом/без груза
    m / s 0,2/0,2 0,2/0,2

    5.5

    Макс. преодолеваемый подъем с грузом/без груза

    %

    8/13

     8/13
     5.6 Время разгона с грузом/без груза (0–15 м)
    с 5,1/5,3 5,1/5,3

    5.7

    Рабочие тормоза

     

    Электрические

     Электрические

    6.1

    Мощность тягового двигателя (S2 60min)

    KW

    7,2

    7,2

    6.2

    Мощность двигателя подъема (S3 15%)

    KW

    15,1

    15,1
    6.3 Тип АКБ по DIN 43531/35/36
      DIN 43531A DIN 43531A

    6.4

    Напряжение, номинальная емкость АКБ

    V/Ah

    48В 465

     48В 465

    6.5

    Масса АКБ (мин/макс)

    Kg

    651/866

    651/866

    7.1

    Тип контроллера

     

    Mosfet/AC

     Mosfet/AC
    7.2 Рабочее давление для навесного оборудования
    бар 190 190
    7.3 Расход рабочей жидкости для привода навесного оборудования
    л/мин 21 21
    7.4 Уровень шума на месте оператора по DIN 12053
    дБ(A) 67,0 67,0

    Скачать дополнительные материалы

    Брошюра по Clark SRX 14-16

    Технические характеристики Clark SRX 14-16

     

    если вы не можете просмотреть брошюры, предлагаю Вам загрузить программу для просмотра файлов pdf ЗДЕСЬ

     

    srx14_1srx14_2srx14_4srx14_3srx14_5